Skip to main content

Login for students

Login for employees

Publication detail

Použití vybraných instrumentálních metod v diagnostice brzdových kapalin
Authors: Machalíková Jaroslava | Sejkorová Marie | Kropáček Jan
Year: 2008
Type of publication: článek v odborném periodiku
Name of source: Technická diagnostika
Publisher name: Asociace technických diagnostiků ČR, o.s.
Place: Ostrava
Page from-to: 259-264
Titles:
Language Name Abstract Keywords
cze Použití vybraných instrumentálních metod v diagnostice brzdových kapalin Pro spolehlivý a bezpečný provoz dopravních prostředků má mimořádný význam kvalita brzdových kapalin. V rámci této práce byla ověřována možnost použití vybraných instrumentálních metod pro zjišťování jejich stavu. Vlastnosti brzdových kapalin velmi nepříznivě ovlivňuje přítomnost vody, která již v nízkých koncentracích významně snižuje bod varu; zvyšování obsahu vody souvisí zejména s celkovou dobou používání brzdové kapaliny jako náplně brzdové soustavy mezi jednotlivými výměnami. Součástí této práce bylo proto i posuzování vztahu mezi bodem varu, indexem lomu a výměnnou lhůtou. Práce se zabývá možnostmi aplikace infračervené spektrometrie a refraktometrie při hodnocení průběhu provozní degradace brzdových kapalin. Výsledky provedených prací mohou přispět ke snížení provozních nákladů a ke zvýšení bezpečnosti provozu dopravních prostředků. brzdová kapalina
eng Use of selected instrumental methods in diagnostics of brake fluids The quality of brake fluids has an exceptional importance for reliable and safe operation of transport vehicles. The possibility of using selected instrumental methods for determining their state was tested. The characteristics of brake fluids are significantly influenced in a negative way with the presence of water which decreases the boiling point significantly even in low concentrations; the increase of the water content is related mainly to the overall time of using the brake fluid as the fill of the brake system between individual changes. Hence, a review of the relation of the boiling point, the index of refraction and the change period was a part of this work as well. The work deals with the possibilities of an application of infra-red spectrometry and refractometry when evaluating the course of the operational degradation of brake fluids. The results of the work that was carried out can contribute to a decrease of operational costs and to an improvement of safety of the operation of transport vehicles. brake fluids