Skip to main content

Login for students

Login for employees

Publication detail

Synchronní motor s permanentními magnety pro trakční pohon
Authors: Doleček Radovan | Černý Ondřej | Novák Jaroslav
Year: 2011
Type of publication: článek ve sborníku
Name of source: Elektrotechnická zařízení v dopravě
Publisher name: Univerzita Pardubice
Place: Pardubice
Page from-to: 1-8
Titles:
Language Name Abstract Keywords
cze Synchronní motor s permanentními magnety pro trakční pohon Synchronní motory s permanentními magnety jsou pro trakci velmi perspektivní zejména vzhledem k malým rozměrům, hmotnosti a vynikajícím momentovým vlastnostem. Výzkum trakčních pohonů se synchronními motory s permanentními magnety pro kolejová vozidla probíhá na Dopravní fakultě Jana Pernera od roku 2004. Fakulta disponuje speciálním experimentálním pracovištěm s pohonem pro nízkopodlažní tramvaj. V počátečních etapách probíhal výzkum vlastností synchronního motoru s permanentními magnety při zkratech. Další rozsáhlé etapy byly věnovány simulačnímu a experimentálnímu výzkumu zpětnovazebních regulačních struktur momentu. V posledním období je výzkum zaměřen na problematiku vlastností pohonu se synchronním motorem s permanentními magnety z hlediska rušivých vlivů a elektromagnetické kompatibility. V článku jsou ve stručnosti představeny nejvýznamnější výsledky z těchto výzkumných etap. Synchronní motor s permanentními magnety (PMSM); experimentální pracoviště; regulace momentu; elektromagnetická kompatibilita (EMC)
eng Permanent magnets synchronous motor for traction drive Permanent magnets synchronous motor for traction vehicles are very promising, particularly given the small size, weight and excellent torque characteristics. Research on traction drives with synchronous permanent magnet motors for railway vehicle is the Jan Perner Transport Faculty since 2004. Faculty has a special experimental stand with low-floor tram drive. In the beginning stages of a survey on the properties of synchronous motor with permanent magnets at short circuits. Other phase were devoted to extensive simulation and experimental research feedback regulatory structures moment. Recently, the research focuses on the issues of properties permanent magnets synchronous motor drive in terms of interference and electromagnetic compatibility. The article briefly presents the most significant results of these research phases. Permanent Magnets Synchronous Motor (PMSM), Experimental Workplace; Torque Regulation; Electromagnetic Compatibility (EMC)