Login for students

Login for employees

Publication detail

Investigation of stress level in wheel-rail contact
Authors: Özdemir Yalcin | Voltr Petr
Year: 2016
Type of publication: článek ve sborníku
Name of source: Engineering Mechanics 2016 : 22nd International Conference
Publisher name: Ústav termomechaniky AV ČR, v. v. i.
Place: Praha
Page from-to: 438-441
Titles:
Language Name Abstract Keywords
cze Vyšetřování úrovně napětí v kontaktu kolo-kolejnice Pro řešení problému kontaktu kola a kolejnice se využívají analytické metody, které ve svém výpočtu využívají určité předpoklady. Zde je představena analýza metodou konečných prvků a výsledky jsou srovnány s analytickými metodami. Účelem takového numerického vyšetřování je určování kontaktních sil, poškozování povrchu kolejnic apod. Při tom je zásadním faktorem úroveň maximálního napětí v kontaktu. Běžně se tyto výpočty provádí pro dvojkolí v centrované poloze, zde je však představen model pro vyšetřování vlivu příčné výchylky dvojkolí a úklonu kolejnice na maximální napětí v materiálu kolejnice. kontakt kolo-kolejnice, kontaktní napětí, příčný posun dvojkolí, úklon kolejnice
eng Investigation of stress level in wheel-rail contact Initial calculation of the wheel and rail contact problem was solved with analytical theories. These include some assumptions during computations. A finite element analysis was performed to compare results of the analytical tools because of the assumptions. In addition, various finite element models have been developed by researchers to examine material response during wheel-rail contact. Damage of the rail surface and its effects on the contact forces are a common research area in numerical computations of wheel-rail contact. Maximum stress level of the model is a key factor of the permanent deformations. Neutral position of the wheelset is commonly selected in the studies. In this study, a wheel-rail contact tool is developed to investigate effects of cant angle and lateral position of wheel on maximum stress level that occurs in the rail part. wheel-rail contact; contact stress; lateral shift; cant angle

Departments

Other Parts

Map

en.mapy.cz

Services

Popular Links

© 2023 University of Pardubice, Studentská 95, 532 10 Pardubice 2
Phone: +420 466 036 111, 466 036 112, 466 036 113
Webmaster, RSS
Data box ID: f5vj9hu
Accessibility Statement
CC BY-NC-ND 4.0Creative CommonsAttributionNonCommercialNoDerivatives