Skip to main content

Login for students

Login for employees

Publication detail

Technological Limits for the Use of Automated Guided Vehicles in Intralogistic Systems
Authors: Seidlová Andrea | Šourek David | Kučera Tomáš
Year: 2019
Type of publication: článek ve sborníku
Name of source: Transport Means : proceedings of the international scientific conference
Publisher name: Kaunas University of Technology
Place: Kaunas
Page from-to: 338-342
Titles:
Language Name Abstract Keywords
cze Technologické limity použití automaticky vedených vozíků v intralogistických systémech Využití automaticky vedených vozíků v intralogistických systémech v posledních letech stoupá. Typickými aplikacemi pro použití jsou manipulační a přepravní operace ve skladování a výrobě. Aplikační potenciál se rozšiřuje se zaváděním nových navigačních technologií. Existují však určité limitující faktory, které mohou omezit pracovní nasazení AGV. Tento příspěvek analyzuje limitující faktory pro použití různých systémů AGV v intralogistice. Pokud se AGV využívá v existujících provozech (skladech, výrobních halách apod.), musí se přizpůsobit existujícímu rozložení prostoru. V těchto případech nemusí být vždy možné vyhnout se úzkým místům na trasách. Takováto úzká místa jsou identifikovaná v tomto příspěvku a je analyzován jejich vliv na plynulost provozu a kapacitu tras. Popsaná situace může také ovlivnit provozní náklady, proto se příspěvek taky zabývá ekonomickými faktory ve srovnání s využitím konvenčních vozíků. automaticky vedené vozíky; intralogistika; manipulace s materiálem
eng Technological Limits for the Use of Automated Guided Vehicles in Intralogistic Systems The use of Automated Guided Vehicles in intralogistic systems has increased in recent years. Material handling operations in warehousing and production are typical applications of AGVs. New navigation technologies extend their application potential. In real traffic, various limiting factors could reduce the work efficiency of AGV. This paper analyses the limiting factors for using different AGV systems in intralogistics. If the AGV is used in existing interiors (e.g. warehouses, production halls), the application must often be adapted to given spatial layout. In this case, there is sometimes no possibility to avoid bottlenecks on the routes. Such possible bottlenecks are identified in this paper. Authors analyze their influence on traffic continuity and route capacity. Described situation can also influence the operating costs, therefore the paper deals also with economic factors compared to use of conventional transport trucks. AGV; intralogistics; material handling