Login for students

Login for employees

Publication detail

Application of FTIR-ATR spectrometry in conjunction with multivariate regression methods for viscosity prediction of worn-out motor oils
Authors: Sejkorová Marie | Kučera Marián | Hurtová Ivana | Voltr Ondřej
Year: 2021
Type of publication: článek v odborném periodiku
Name of source: APPLIED SCIENCES-BASEL
Publisher name: MDPI
Place: BASEL
Page from-to: nestránkováno
Titles:
Language Name Abstract Keywords
cze Aplikace FTIR spektrometrie ve spojení s multivariační analýzou pro predikci viskozity opotřebených motorových olejů Viskozita je výrobcem olejů a motorů považována za klíčový faktor kvality mazání, a je proto jedním z nejsledovanějších parametrů maziv. Spektrometrie FTIR v kombinaci s PLS a PCR byla proto navržena a testována jako alternativa ke standardizované metodě pro stanovení kinematické viskozity při 100 ° C s kapilárním viskozimetrem Ubbelohde (ČSN EN ISO 3104) opotřebovaného motorového oleje třídy SAE 15W-40. Jako nejvhodnější se ukázal model FTIR-PLS ve spektrální oblasti 1750–650 cm-1 s modifikací spekter druhou derivací. Byla dosažena významná závislost R = 0,95 mezi hodnotami viskozity 190 vzorků opotřebovaných motorových olejů, které byly stanoveny standardizovanou laboratorní metodou, a hodnotami predikovanými modelem FTIR-PLS. Parametr RMSEC dosáhl hodnoty 0,148 mm2s-1 a parametr RMSEP dosáhl hodnoty 0,190 mm2s- 1. Navrhovaná metoda pro stanovení kinematické viskozity při 100 ° C pomocí FTIR- Model PLS je rychlejší ve srovnání s určením podle normy ČSN EN ISO 3104, vyžaduje menší množství vzorku oleje pro analýzu a produkuje méně odpadních chemikálií. monitorování kondice oleje; motorový olej; FTIR spektrometrie; kinematická viskozita; regrese částečnými nejmenšími čtverci; analýza hlavními komponentami
eng Application of FTIR-ATR spectrometry in conjunction with multivariate regression methods for viscosity prediction of worn-out motor oils Viscosity is considered to be a key factor in the quality of lubrication by oil and engine manufacturers and is therefore one of the most monitored parameters of lubricants. FTIR (Fourier-transform infrared) spectrometry in combination with Partial Least Squares (PLS) and Principal Component Regression (PCR) was therefore proposed and tested as an alternative to the standardized method for determining the kinematic viscosity at 100 degrees C with an Ubbelohde capillary viscometer (CSN EN ISO 3104) of worn-out motor oil grade SAE 15W-40. The FTIR-PLS model in the spectral region of 1750-650 cm(-1) with modification of the spectra by the second derivative proved to be the most suitable. A significant dependence of R = 0.95 was achieved between the viscosity values of 190 samples of worn-out motor oils, which were determined by a standardized laboratory method, and the values predicted by the FTIR-PLS model. The Root Mean Square Error of Calibration (RMSEC) parameter reached 0.148 mm(2)s(-1) and the Root Mean Square Error of Prediction (RMSEP) parameter reached 0.190 mm(2)s(-1). The proposed method for determining the kinematic viscosity at 100 degrees C by the FTIR-PLS model is faster compared to the determination according to the CSN EN ISO 3104 standard, requires a smaller amount of oil sample for analysis and produces less waste chemicals. oil condition monitoring (OCM); motor oil; lubricants; FTIR spectrometry; kinematic viscosity; Partial Least Squares (PLS) regression; Principal Components Regression (PCR)

Departments

Other Parts

Map

en.mapy.cz

Services

Popular Links

© 2023 University of Pardubice, Studentská 95, 532 10 Pardubice 2
Phone: +420 466 036 111, 466 036 112, 466 036 113
Webmaster, RSS
Data box ID: f5vj9hu
Accessibility Statement
CC BY-NC-ND 4.0Creative CommonsAttributionNonCommercialNoDerivatives