University of Pardubice Faculty of Transport Engineering

University

Employees
|
Students
Česky

Publication detail

Příčně zatěžovaná válcová skořepina bez počátečních imperfekcí - porovnání numerické analýzy s experimentem

Authors: Voltr Ondřej | Tomek Petr

Year: 2022

Type of publication: článek v odborném periodiku

Name of source: Perner´s Contacts

Page from-to: 1-7

Titles:

Language	Name	Abstract	Keywords
cze	Příčně zatěžovaná válcová skořepina bez počátečních imperfekcí - porovnání numerické analýzy s experimentem	Úkolem probíhajícího výzkumu je určení vlivu počátečních imperfekcí na ztrátu stability příčně zatěžované válcové skořepiny. Článek popisuje probíhající druhou fázi experimentálního ověření, která aktuálně sestává z ověření nově vyrobených experimentálních vzorků. Z tohoto důvodu se tento článek zaměřuje pouze na variantu modelu bez úmyslně vytvořené počáteční imperfekce. Porovnávány jsou výsledky geometricky a materiálově nelineární numerické analýzy (GMNA) s výstupy zatěžování dvou experimentálních modelů v univerzálním zkušebním stroji. Měřítkem shody je pak hodnota mezního zatížení, při kterém dochází ke ztrátě stability posuzované příčně zatěžované válcové skořepiny. Dále je posuzován i průběh a shoda jednotlivých zatěžovacích křivek. Pokud bude potvrzena dostatečně blízká shoda výsledků numerických analýz s výstupy nových experimentálních vzorků, pak bude umožněn následující krok druhé fáze experimentálního ověření, který bude spočívat v realizaci experimentů vzorků s úmyslně vytvořenou geometrickou počáteční imperfekcí.	ztráta stability; experiment; MKP; válcová skořepina; sedlová podpora
eng	Laterally loaded cylindrical shell without initial imperfections - comparison of numerical analysis with experiment	The aim of the current research is to determine the effect of initial imperfections on the loss of stability of a laterally loaded cylindrical shell. This paper describes the ongoing second phase of experimental verification, which currently consists of verification of newly produced experimental specimens. For this reason, this paper focuses only on a variant of the model without intentionally created initial imperfections. The results of geometrically and materially nonlinear numerical analysis (GMNA) are compared with the loading outcomes of two experimental models in a universal testing machine. The measure of conformity is then the value of the ultimate load at which the stability of the transversely loaded cylindrical shell under consideration is lost. Furthermore, the progress and conformity of the individual load curves is also assessed. If a sufficiently close agreement between the results of the numerical analyses and the outputs of the new experimental specimens is confirmed, then the next step of the second phase of experimental verification is enabled, which consists in carrying out experiments on specimens with a deliberately created geometric initial imperfection.	loss of stability; experiment; FEM; cylindrical shell; saddle support