European Bus Rapid Transit of 2030: electrified, automated, connected (EBRT2030)
Poskytovatel: Evropská unie
Program: HE - Kolaborativní projekty
Období realizace: 01.01.23 - 31.12.26
Pracoviště:
Dopravní fakulta Jana Pernera - Katedra elektrotech., elektron. a zabezp
Hlavní řešitel: Novák JaroslavSpoluřešitelé: Čermák Dušan | Mlynařík Ladislav | Mašek Zdeněk | Sadílek Ondřej | Sommerauerová Dana
Popis:
Dopravní podnik hl. m. Prahy má připraveno zkapacitnění a elektrifikaci autobusové linky 119, která zajišťuje základní dopravní obslužnost Letiště Václava Havla. Realizace se připravuje pomocí trolejbusů s pomocným akumulátorovým napájením s využitím velkokapacitních tříčlánkových vozidel. Univerzita Pardubice bude v rámci projektu řešit především optimalizaci energetiky provozu uvedených vozidel, tj. především návrh režimů nabíjení vozidel, návrh režimů provozu s ohledem na maximalizaci životnosti bateriové výzbroje, řešení energetiky provozu v různých dopravních a klimatických situacích, měření a zpracování energetických dat při provozu a hodnocení energetiky provozu.
Dopravní podnik hl. m. Prahy má připraveno zkapacitnění a elektrifikaci autobusové linky 119, která zajišťuje základní dopravní obslužnost Letiště Václava Havla. Realizace se připravuje pomocí trolejbusů s pomocným akumulátorovým napájením s využitím velkokapacitních tříčlánkových vozidel. Univerzita Pardubice bude v rámci projektu řešit především optimalizaci energetiky provozu uvedených vozidel, tj. především návrh režimů nabíjení vozidel, návrh režimů provozu s ohledem na maximalizaci životnosti bateriové výzbroje, řešení energetiky provozu v různých dopravních a klimatických situacích, měření a zpracování energetických dat při provozu a hodnocení energetiky provozu.
