Pokročilá diagnostika pohyblivých částí železničních výhybek
Poskytovatel: Technologická agentura České republiky
Program: Doprava 2030 - 2. veřejná soutěž
Období realizace: 01.01.25 - 31.12.27
Pracoviště:
Dopravní fakulta Jana Pernera - Dislokované pracoviště DFJP v České Třeb
Hlavní řešitel: Kohout MartinSpoluřešitelé: Lustigová Daniela | Vágner Jakub | Šlapák Jiří | Hába Aleš
Popis:
V současné době se čím dál častěji začínají používat železniční výhybky se srdcovkami s pohyblivým hrotem (PHS). V případě vysokorychlostních tratích (VRT) bude tato konstrukce jediná možná. Zároveň bude žádoucí omezit vstupu osob do VRT za provozu, a to i pro zaměstnance provádějící údržbu a kontrolu. Cílem projektu je proto vyvinout zařízení pro autonomní komplexní diagnostiku výhybek se srdcovkami PHS. Diagnostický systém a jeho části budou instalovány do oblasti srdcovky i výměny a budou autonomně diagnostikovat provozní stav důležitých pohyblivých dílů a přilehlých oblastí. Zařízení bude založeno na bázi snímání dynamické odezvy. Bude zřízena databáze, navržen systém autonomního sběru a přenosu dat a vyvinut hodnoticí SW na bázi strojového učení včetně rozhraní pro uživatele.
V současné době se čím dál častěji začínají používat železniční výhybky se srdcovkami s pohyblivým hrotem (PHS). V případě vysokorychlostních tratích (VRT) bude tato konstrukce jediná možná. Zároveň bude žádoucí omezit vstupu osob do VRT za provozu, a to i pro zaměstnance provádějící údržbu a kontrolu. Cílem projektu je proto vyvinout zařízení pro autonomní komplexní diagnostiku výhybek se srdcovkami PHS. Diagnostický systém a jeho části budou instalovány do oblasti srdcovky i výměny a budou autonomně diagnostikovat provozní stav důležitých pohyblivých dílů a přilehlých oblastí. Zařízení bude založeno na bázi snímání dynamické odezvy. Bude zřízena databáze, navržen systém autonomního sběru a přenosu dat a vyvinut hodnoticí SW na bázi strojového učení včetně rozhraní pro uživatele.
