Publikace detail

Teoretický postup zjednodušení multi-axiální zkoušky životnosti rámu podvozku kolejového vozidla

Autoři: Vágner Jakub | Culek Bohumil | Culek Bohumil

Rok: 2009

Druh publikace: článek ve sborníku

Název zdroje: XIX. konference s mezinárodní účastí Současné problémy v kolejových vozidlech 2009

Název nakladatele: Univerzita Pardubice

Místo vydání: Pardubice

Strana od-do: 273-280

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Teoretický postup zjednodušení multi-axiální zkoušky životnosti rámu podvozku kolejového vozidla	V článku je popsán postup řešení, které by vedlo ke snížení počtu zatěžovacích válců při experimentálním testování životnosti rámů podvozků železničních vozidel. Je zde popsána možnost transformace tříválcové zkoušky na dvou- nebo jednoválcovou zkoušku. Základem řešení je syntéza teoretických a experimentálních metod.	Multi-axiální únava, rám podvozku železničního vozidla
eng	Theoretical process of simplification of multi-axial fatigue test of rail vehicle bogie frame	A procedure of reduction of total number loading cylinders used for fatigue test of railway vehicle bogie frame is described in this paper. The procedure of transformation from triple-cylinder multi-axial test to double-cylinder or single-cylinder test is described too. This procedure is based on theoretical and experimental methods.	Multi-axial fatigue, rail vehicle bogie frame

Search