Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera

Univerzita Pardubice

Zaměstnanci
|
Studenti
English

Publikace detail

Teorie řízení a rozhodování v dopravních systémech

Autoři: Černá Anna | Černý Jan

Rok: 2004

Druh publikace: odborná kniha

Název nakladatele: Institut Jana Pernera, o.p.s.

Místo vydání: Praha

Strana od-do:

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Teorie řízení a rozhodování v dopravních systémech	Kniha zeširoka pojednává o problematice řízení a zejména o rozhodování v dopravních systémech. První část, tj. kap. 1-8, se věnuje obecné systémové teorii a roli ?síťových? systémů v ní. V této části najdeme základní systémové pojmy, problémy (např. problém stability systému a její zvyšování) a metody (např. Checklandovu metodiku pro systémy lidských aktivit). Hlavním cílem druhé části je uvést terminologii a základní pojmy teorie dopravních systémů, dále prezentovat diskrétní a spojité modely přepravní poptávky, zformulovat řadu rozhodovacích problémů dopravního managementu a ukázat metody jejich řešení. Výběr traktovaných problémů byl ovlivněn širokými zkušenostmi autorů. Mnoho uváděných metod představuje originální výsledky autorů (např. metody optimalizace sítí, konstrukce jízdních řádů nebo zvyšování efektivity systémů).	systém, doprava, rozhodování, optimalizace, nabídka, poptávka, síť, jízdní řád, rozvrhování, vozidlo
eng	Theory of Management and Decision Making in Transportation Systems	The book contains a wide presentation of the topics connected with the management and mainly with the decision making in Transportation systems. The first part, i.e. the chapters 1-8, is devoted to the general system theory and to the position of ?Network systems? within it. This part deals with basic system definitions, problems (e.g. stability of systems and its improvement) and methods (e.g. the Checkland methodology for human activity systems). The main purpose of the second part is to describe the terminology and the basic concept of the transportation system theory, then to present discrete and continuous transport demand models, afterwards to formulate numerous decision problems of transport and traffic management and to show the methods for their solution. The choice of the problems was influenced by the wide experience of the authors. Many methods represent the original authors? results (e.g. concerning network optimization, timetable construction, efficiency increasing etc.).	system, transportation,decision making, optimization, supply, demand, network, timetable, scheduling, vehicle