Publikace detail

Asymetrické broušení kolejnic v obloucích malých poloměrů

Autoři: Zelenka Jaromír | Kohout Martin

Rok: 2005

Druh publikace: článek ve sborníku

Název zdroje: 13. medzinárodný seminár Traťové stroje v teórii a v praxi

Název nakladatele: VTS pri Žilinskej univerzite

Místo vydání: Žilina

Strana od-do: 175-181

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Asymetrické broušení kolejnic v obloucích malých poloměrů	Článek se zabývá problematikou tvorby skluzových vln na vnitřním kolejnicovém pásu při průjezdu vozidel oblouky malých poloměrů. Je předveden návrh asymetrických příčných profilů hlav kolejnic a hodnocení těchto profilů v závislosti na konstrukci podvozku vozidel (vedení dvojkolí), použitém jízdním obrysu kol a příčném profilu hlav kolejnic. K objasnění příčin vzniku a návrhu asymetrických příčných profilů je použito charakteristik kontaktní geometrie dvojkolí kolej a simulačních výpočtů jízdy vozidel oblouky malých poloměrů.	Vodicí vlastnosti kolejových vozidel, oblouky malých poloměrů, simulační výpočty
eng	Asymmetrical railhead grinding in curves of small radius	Paper deals with phenomena of corrugation formation on inner railhead by vehicle running through curves of small radius. It?s shown design of asymmetrical railhead profiles incl. estimation of these profiles in dependence on boogie construction (wheelset?s guiding), applied rail and wheel profile. For understanding are used characteristics of contact geometry wheelset track and computational simulation of rail vehicle movement by running through curves of small radius.	Running behavior of railway vehicles, curves of small radius, computer simulation

Vyhledávání