Přejít k hlavnímu obsahu

Přihlášení pro studenty

Přihlášení pro zaměstnance

Publikace detail

Vývoj vysocepevnostního materiálu kolejových komponent se zvýšeným provozním zatížením
Autoři: Schmidová Eva | Švanda Pavel
Rok: 2006
Druh publikace: kapitola v odborné knize
Název zdroje: Transport Systems Viewed from Technical and Economical Aspects
Název nakladatele: Univerzita Pardubice
Místo vydání: Pardubice
Strana od-do: 127-131
Tituly:
Jazyk Název Abstrakt Klíčová slova
cze Vývoj vysocepevnostního materiálu kolejových komponent se zvýšeným provozním zatížením Článek prezentuje aktuální výsledky, dosažené v rámci vývoje nového materiálu, uřčeného pro odlitky železničních srdcovek, zejména pro úseky tratí s vyšším provozním zatížením. Bylo dosaženo zvýšení stěžejních pevnostních parametrů pro odolnost v kontaktně-únavovém zatížení. Jsou podány informace o konkrétních strukturních změnách, následně změnách lomového chování. železniční srdcovky, bainitické oceli, jakost materiálu, kontaktní únava
eng The Development of the Hard-Wearing Steel for the Railway Components with Enhancement Operational Exposition This contribution present contemporary state of development of new railway's frog material or their components respectively. This steel was designed for enhancement operational exposition segments. Keystone of research in these areas is continuous research of specifics operational degradation of standard materials. Analysis of existing exposure damage against a basic physical principles of degradation enable successful modification of mechanic characteristics of developing steel for enhancement their stability. On the present time surface initiate contact fatigue is limiting factor for load in railway wheel-rail system. Paper indicate results of experiments, that tend to proposal of new structural steel option for these application, as well as actual finding from verification in laboratory and service conditions. railway's frogs, bainitic cast steel, rolling contact fatigue