Přihlášení pro studenty

Přihlášení pro zaměstnance

Publikace detail

Dynamická response materiálů pojezdových ploch železničních kol
Rok: 2006
Druh publikace: článek ve sborníku
Název zdroje: Sborník příspěvků čtvrté mezinárodní vědecké konference "Nové výzvy pro dopravu a spoje"
Název nakladatele: Univerzita Pardubice
Místo vydání: Pardubice
Strana od-do: 1283-1288
Tituly:
Jazyk Název Abstrakt Klíčová slova
cze Dynamická response materiálů pojezdových ploch železničních kol Práce se orientuje na studium poškozování kontaktních ploch kol elektrických vozů, vymezením jednotlivých působících mechanizmů, a vazbě na charakter provozní expozice. Pro iniciaci poškození má rozhodující význam vznik strukturních nehomogenit v povrchových vrstvách, jako následek teplotně-mechanického zatížení. Příspěvek předkládá výsledky studia provozně vyvolaných poškození, současné poznatky na konto procesu postupné změny výchozích mechanických a strukturních charakteristik až po dekohezi vrstev. železniční kola, životnost, teplotní degradace, lokální plasticita, strukturní degradace
eng DYNAMIC MATERIAL RESPONSE OF THE RAILWAY WHEEL RUNNING SURFACES. Paper show research of degradation of wheel tread surface on electric wagons. Paper defines various mechanisms and bindings on operational exposure. Analysis of thermal effect and influence of initial parameters of used steels quality is especially significant standpoints for improvement working time wheel profile. Besides of that, standpoints of safety in service is as substantial study of creation of plastic zone and local changes at fracture mechanisms in sequence on surface initiate defects. For damage initiation is critical creation of structural inhomogeneity in surface areas, as result to thermo-mechanic load. Complex of service load components lead to the relatively wide spectrum of symptoms of surface damage initialization. Paper presented results of studies of operational evoked damage, and findings on process of progressive changes of mechanical and structural characteristics from starting position to layers decohesion. rolling contact fatigue, wheel treads fatigue, local plasticity

Katedry

Pracoviště

Jak nás najdete?

zobrazit na mapy.cz

Služby

Často hledáte

© 2023 Univerzita Pardubice, Studentská 95, 532 10 Pardubice 2
Telefon: 466 036 111, 466 036 112, 466 036 113
Správce webu, RSS
ID datové schránky: f5vj9hu
Prohlášení o přístupnosti
CC BY-NC-ND 4.0 CZCreative CommonsAttributionNonCommercialNoDerivatives