Publikace detail

Kontaktné únavové poškozování v závislosti na strukturních variantách kolejnicových ocelí

Autoři: Schmidová Eva

Rok: 2006

Druh publikace: kapitola v odborné knize

Název zdroje: Quality Engineering in Practice

Název nakladatele: Wydawnivtwo Menedzerskie PTM

Místo vydání: Varšava

Strana od-do: 17-22

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Kontaktné únavové poškozování v závislosti na strukturních variantách kolejnicových ocelí	Příspěvek prezentuje současný stav vývoje nových kolejnicových materiálů. Předkládá výsledky analýz specifik degradačního mechanizmu vývojové bainitické lité oceli při srovnání se standardními kolejnicovými materiály, rovněž aktuální poznatky z ověřování v laboratorních i provozních podmínkách.	bainitické oceli, provozní poškozování, metalurgie, metalografie
eng	DEPENDENCE OF THE CONTACT-FATIGUE DAMAGE AT THE STRUCTURE TYPES OF THE RAILWAY STEELS	In this article the readings have been evaluated primarily to analyse work loaded sections with the aim to define the actual degradation causing mechanism of the travel area ? for perlitic and bainitic railway steel. Purpose of the presented analysis was to put forward a meaningful picture of internal reaction of material, at a particular work load, on which typical signs of surface damage are noticed. Findings of actual degradation mechanism at macroscopic scale deriving from signs of wear at contact area, are directed towards prediction of service life in real conditions. Results of analysis performed on operational wear show in reality that the steel used leads to significant reduction of surface wear of rails; one of the consequences of suppressing abrasive elements of wear resulted in the fact that surface initiated contact fatigue has become significant. This report shows the difference between wear at the head of travel area of the rail and at its travel edge. Changes occur at the intensity of individual mechanisms ? reason being difference in intensity of contact pressure, impact load and extent of slide.	bainitic steel, railway steels, rolling-contact fatigue, crossings, plastic deformation.

Vyhledávání

Přihlášení pro studenty

Přihlášení pro zaměstnance

Publikace detail

Katedry

Pracoviště

Jak nás najdete?

Služby

Často hledáte