Publikace detail

Distributed System for Train Route Ordering

Autoři: Volek Josef | Greiner Karel

Rok: 2010

Druh publikace: článek v odborném periodiku

Název zdroje: International journal of applied mathematics and informatics

Název nakladatele: University Press

Místo vydání: London

Strana od-do: 17-24

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Distribuovaný systém pro objednávání tras vlaků	Článek popisuje možnosti aplikace sloužící k objednávání tras vlaků dopravci do ročního jízdního řádu na území České republiky. Aplikace je součástí nového informačního systému sestavy jízdního řádu vlaků. Jedná se o distribuovanou aplikaci složenou z databázového serveru, aplikačního serveru a klientského programu. Požadavek zápisu dat od klienta je proveden prostřednictvím aplikačního serveru synchronně, zatímco aktualizace dat u jednotlivých klientů se provádí v asynchronním režimu pomocí fronty událostí udržované pro každého aktivního klienta na aplikačním serveru. Trasu vlaku lze definovat grafickou formou v okně železniční sítě pomocí různých typů dopravních bodů a úseků. Kromě funkcí pro práci s vlaky aplikace poskytuje různé analytické nástroje a tisk pomůcek pro železniční pracovníky a cestující. Za účelem koordinace sestavy jízdního řádu s provozovatelem dráhy byl navržen postup tvorby vlaku založený na fázích vlaku.	jízdní řád;vlak;informační systém;distribuovaná aplikace
eng	Distributed System for Train Route Ordering	The article describes the options of an application for train routes ordering within an annual train timetable by railway undertakings in the territory of the Czech Republic. The application forms a part of a new train timetable information system. A distributed application is in question consisting of a database server, application server and a client program. The client´s requirement concerning the data record is executed by the application server in synchronous mode, while individual client data update is carried out in an asynchronous mode by means of an event queue maintained at the application server for each client. The train route can be defined graphically in the rail network window by means of different transport points and sections. Besides the train manipulation function, the application provides different analytical tools and print of the aids for railway staff and passengers. A stage based train formation procedure was designed for the purpose of coordination with the route operator.	timetable;train;information system;distributed application

Vyhledávání

Přihlášení pro studenty

Přihlášení pro zaměstnance

Publikace detail

Katedry

Pracoviště

Jak nás najdete?

Služby

Často hledáte