Univerzita PardubiceDopravní fakulta Jana Pernera

Univerzita Pardubice

Zaměstnanci
|
Studenti
English

Publikace detail

Výpočet ukazatelů železniční dopravy v ročním jízdním řádu

Autoři: Greiner Karel

Rok: 2011

Druh publikace: článek v odborném periodiku

Název zdroje: Perner´s Contacts

Strana od-do: 83-94

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Výpočet ukazatelů železniční dopravy v ročním jízdním řádu	Článek popisuje jeden z analytických nástrojů aplikace sloužící k objednávání tras vlaků dopravci na území České republiky. Aplikace je součástí informačního systému sestavy ročního jízdního řádu vlaků. Jedná se o distribuovanou aplikaci složenou z databázového serveru, aplikačního serveru a klientského programu. Nástroj umožňuje výpočet řady ukazatelů pro potřeby nákladní i osobní dopravy. Výpočet lze provést pro vybrané tratě, oblasti, trakce a období. Oblasti mohou být standardní (Česká republika a její kraje) i uživatelem definované (libovolná množina dopravních bodů a úseků). Pomocí dalších parametrů lze ovlivnit výběr úseků tras vlaků, které budou do výpočtu zahrnuty. Po provedení výpočtu lze vyloučit nebo zpětně zařadit vybrané trasy vlaků, čímž dojde k okamžitému přepočtu výsledků.	jízdní řád;vlak;informační systém;ukazatel dopravy
eng	Calculating Indicators of Railway Transport in Annual Timetable	The article describes one of the analytical tools of an application used for train paths ordering by railway undertakings in the Czech Republic. The application is part of the information system for annual train timetable design. It is distributed application composed of database server, application server and client program. The tool allows calculation of many indicators for the freight and passenger transport needs. The calculation can be performed for selected routes, areas, tractions and period. The areas can be standard (the Czech Republic and its regions) as well as user-defined (arbitrary set of transport points and sections). The other parameters can influence the selection of train paths sections, which will be included in the calculation. After the calculation selected train paths can be excluded or included causing immediate recalculation of results.	timetable;train;information system;transport indicator