Univerzita PardubiceDopravní fakulta Jana Pernera

Univerzita Pardubice

Zaměstnanci
|
Studenti
English

Publikace detail

The Investigation of the Corrosion Resistance of the Tension Clamps Skl14

Autoři: Pětioký Marek | Culek Bohumil | Kalendová Andréa | Kohl Miroslav

Rok: 2015

Druh publikace: článek v odborném periodiku

Název zdroje: Materiálové inžinierstvo / Materials Engineering

Strana od-do: 95-100

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Vyšetřování korozní odolnosti pružných svěrek Skl14	Na železničních přejezdech je možné pozorovat problémy s korozí částí systému upevnění kolejnic. Tyto problémy jsou specificky na železničních přejezdech a v tunelech. Jako část dizertační práce jsou zkoumány problémy koroze pružných svěrek Skl14 výrobce Vossloh. Pro účely porovnání byly vyšetřována korozní odolnost svěrek bez antikorozní povrchové úpravy a s antikorozní povrchovou úpravou KTL. Vyšetřování bylo rozděleno na dvě části. První část testu podle ČSN EN ISO 9227. Vzorky pružných svěrek byly vloženy do korozní komory. Po 1728 h nebyly výsledky uspokojivé. Proto bylo rozhodnuto k druhému vyšetřování, což byla ponorná zkouška v roztoku elektrolytů. V závěru příspěvku jsou porovnávány korozní vlastnosti svěrek bez korozní ochrany a s korozní ochranou.	koroze; korozní komora; pružné svěrky Skl14, celopryžové železniční přejezdy
eng	The Investigation of the Corrosion Resistance of the Tension Clamps Skl14	At the level crossings it is possible to find the problems with the corrosion of the parts of the fastening system. These problems are especially at the rubber level crossings and in the tunnels. As a part of the thesis the problem of the corrosion of the tension clamp Skl14 of the producer Vossloh at the rubber level crossings is examined. For the purposes of the comparison the tension clamps without the corrosion protection and the tension clamps with the corrosion protection KTL were examined. As a first step the corrosion features of the tension clamps Skl14 were solved. The examination was divided into two parts. First part it was the examination according to ČSN EN ISO 9227. The samples of the tension clamps were putted into the corrosion chamber. After 1728 h the results of the corrosion impacts were not satisfied. It was decided for the second step of the examination. It was the immersion in an electrolyte solution. As a result of the paper the corrosion features of the tension clamps without the corrosion protection and with the corrosion protection are compared.	Corrosion; Corrosion chamber; Tension clamps Skl14; Rubber level crossing.