Publikace detail

Proposal of a new method for strength evaluating of construction of railway vehicles

Autoři: Tomek Petr | Středová Doubravka

Rok: 2017

Druh publikace: článek v odborném periodiku

Název zdroje: Journal of the Brazilian Society of Mechanical Sciences and Engineering

Název nakladatele: Springer

Místo vydání: Heidelberg

Strana od-do: 235-244

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Návrh nové metodiky pro vyhodnocení pevnosti konstrukce železničních vozidel	Článek návrh nové metodiky pro vyhodnocení pevnosti konstrukce železničních vozidel se zabývá návrhem nové metodiky pro vyhodnocení pevnosti u železničních vozidel. Metodika vychází ze současných pozntků vědy a techniky v oblasti návrhu a výpočtů ocelových konstrukcí.
eng	Proposal of a new method for strength evaluating of construction of railway vehicles	This article presents two methods for evaluating the strength of the hood of railway locomotives. The hood is subject to the European standards for railway applications EN 12663-1 Railway applications Structural requirements of railway vehicle bodies Part 1: Locomotives and passenger rolling stock. Czech Standards Institute (2010). The first method is based on the European standard for railway applications EN 12663-1 Railway applications Structural requirements of railway vehicle bodies Part 1: Locomotives and passenger rolling stock. Czech Standards Institute (2010). This method is based on the principle of evaluation of the pseudo-elastic stress. The second method uses the results of geometrically and materially nonlinear numerical analyses. The second method is based on the knowledge of modern science and technology. Structural strength is then evaluated from the real limit state. Using both methods for strength evaluating is shown in this paper (strength evaluation of hood of diesel electric locomotive). The original construction of the hood is analyzed in the first part of this paper. Structural changes are proposed in the next part of this article. The carrying capacity of the new construction of the hood is verified by a numerical analysis. The results of the new construction are compared with the original construction of the hood	Limit state of plasticity · Railway applications · FEM · Strength evaluation

Search

Přihlášení pro studenty

Přihlášení pro zaměstnance

Publikace detail

Katedry

Pracoviště

Jak nás najdete?

Služby

Často hledáte