Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera

Univerzita Pardubice

Zaměstnanci
|
Studenti
English

Publikace detail

Simulační výpočty pro hodnocení bezpečnosti nákladního vozu proti vykolejení (etapa 1)

Autoři: Culek Bohumil | Michálek Tomáš | Voltr Petr | Zelenka Jaromír

Rok: 2016

Druh publikace: ostatní do riv

Strana od-do: nestránkováno

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Simulační výpočty pro hodnocení bezpečnosti nákladního vozu proti vykolejení (etapa 1)	Tato zpráva obsahuje popis nově vytvořeného matematického modelu kotlového vozu s podvozky Y25, vytvořeného v rámci řešení projektu TH01010529 na Dopravní fakultě Jana Pernera (DFJP) Univerzity Pardubice, a výsledky simulací získané s využitím programového systému SJKV ve verzi nvY25 s cílem posouzení jednotlivých metod hodnocení kvazistatické bezpečnosti proti vykolejení dle EN 14363; v této etapě řešení projektu byly simulační výpočty prováděny bez uvažování účinků suchého tření ve vazbách modelu vozidla.	simulační výpočty; matematický model; bezpečnost proti vykolejení; nákladní vůz; podvozek Y25; EN 14363
eng	Simulations for assessment of safety against derailment of a freight wagon (stage 1)	This report contains a description of a newly created mathematical model of a tank wagon equipped with Y25 bogies, which was created in framework of solving of the project No. TH01010529 at the Jan Perner Transport Faculty (DFJP) of the University of Pardubice, and simulation results, which were obtained by means of the simulation tool "SJKV" in the version "nvY25" in order to compare individual methods of assessment of the quasistatic safety against derailment according to the European Standard EN 14363; in this stage of the project, the simulations were performed under the condition of neglecting of effects of dry friction in joints of the vehicle model.	multi-body simulations; mathematical model; safety against derailment; freight wagon; Y25 bogie; EN 14363