Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera

Univerzita Pardubice

Zaměstnanci
|
Studenti
English

Publikace detail

Možnosti modelování využívání obsaditelnosti vlaků vzhledem k případným zpožděním

Autoři: Bulíček Josef

Rok: 2017

Druh publikace: článek v odborném periodiku

Název zdroje: Nová železniční technika : nové železniční trendy

Strana od-do: 28-31

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Možnosti modelování využívání obsaditelnosti vlaků vzhledem k případným zpožděním	Příspěvek je zaměřen na problematiku obsazování vlaků cestujícími, zejména v kontextu případného zpoždění vlaků. Zpoždění může být důvodem pro využití jiného vlaku, než bylo předpokládáno. Představen je navržený simulační model, umožňující zkoumání využití obsaditelnosti (kapacity) souprav. Model vytváří základnu pro modelování rozhodování cestujících v této situaci a následného obsazování vlaků. Nástroj může být využit jak pro ilustrační účely ve výuce, tak pro další výzkum, respektive i jako podpora rozhodování o obsaditelnosti nasazených souprav. Model je možné po drobné úpravě využít i v dalších podsystémech veřejné hromadné osobní dopravy.	cestující; model; obsaditelnost; simulace; zpoždění; železniční doprava
eng	Possibilities of Train Occupancy Modelling Due to Possible Delays	The paper deals with trains occupancy especially in consideration of possible train delays. The delay may a reason for use of another train as supposed. The simulation model enables to study employment of train occupancy. The model serves for passenger decision in this situation and for the following occupation of the trains. The instrument may be used for teaching as well as for next research or as a support for decision on operating trains occupancy. The model may be also used for other sub-systems of mass passenger transport.	passenger; model; occupancy; simulation; delay; railway transport