Publikace detail

Comparison of selected parameters for evaluation of rail surface damage intensity

Autoři: Šlapák Jiří | Michálek Tomáš

Rok: 2022

Druh publikace: článek ve sborníku

Název zdroje: Acta Polytechnica CTU Proceedings. Vol. 35 : Modern railway for 21st Century

Název nakladatele: České vysoké učení technické v Praze

Místo vydání: Praha

Strana od-do: 42-48

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Porovnání vybraných parametrů pro porovnání intenzity poškození povrchu kolejnic	Tento článek se zabývá problematikou hodnocení intenzity poškození povrchu kolejnic (RSD). Jsou popsány některé způsoby výpočtu parametrů představujících toto poškození. V této souvislosti byl vytvořen multi-body model železničního vozidla, se kterým bylo provedeno několik simulací na obloukovité trati. Dále byly tyto simulace vyhodnoceny a parametry RSD byly porovnány.	interakce kolo-kolejnice; poškození povrchu kolejnic; wear number; multi-body simulace
eng	Comparison of selected parameters for evaluation of rail surface damage intensity	This paper deals with the issue of evaluation of a rail surface damage (RSD) intensity. Some ways of calculating parameters that represent the RSD are described. In this context, a multi-body model of a railway vehicle was created and several simulations of this model on a curved track were performed. Furthermore, these simulations were evaluated and the RSD parameters were compared.	wheel/rail interaction; rail surface damage; wear number; multi-body simulation

Search