Publikace detail

Sustainable propulsion technology selection in penultimate mile delivery using the FullEX-AROMAN method

Rok: 2024

Druh publikace: článek v odborném periodiku

Název zdroje: Socio-Economic Planning Sciences

Název nakladatele: Elsevier Science Inc.

Místo vydání: New York

Strana od-do: 1-14

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Udržitelný výběr technologie pohonu v předposlední míli pomocí metody FullEX-AROMAN	Udržitelná doprava je prioritou budoucích měst a společnosti. Je nutné vytvořit udržitelné politiky městské dopravy, aby se zmírnily škodlivé účinky současných dopravních systémů. Jednou ze zásadních otázek pro čistší města je technologie pohonu lehkých užitkových vozidel (LCV). Většina lehkých užitkových vozidel je poháněna stlačeným zemním plynem (CNG) a naftou. Na trhu se však objevily čistší, udržitelné zdroje energie, jako je vodík, hybridní, solární a elektrická energie. Tento příspěvek se zabývá výběrem technologie pohonu pro lehká užitková vozidla do 3,5 tuny pro vozový park České pošty. V této studii jsou zvažovány tři hlavní pilíře: ekonomický, sociálně-environmentální a technický. Česká pošta v současnosti využívá k přepravě zásilek v předposlední míli vozidla vozidla s pohonem na CNG. Integrovaná metoda řazení FullEX-alternativní pořadí zohledňující přístup dvoustupňové normalizace (AROMAN) vybírá nejlepší udržitelnou technologii pohonu pro vozový park České pošty. Metoda FullEX identifikuje váhy kritérií, zatímco metoda AROMAN řadí technologie pohonu. Výsledky integrovaného přístupu ukazují, že nejlepší technologií pohonu pro předposlední kilometry je elektrický pohon, následovaný vodíkem, hybridem a CNG. Provádí se také srovnávací analýza s jinými metodami vícekriteriálního rozhodování. Výsledky potvrzují, že řešení s elektrickým pohonem je nejlepší. Provádí se analýza citlivosti. FullEX-AROMAN vykazuje vysokou odolnost.	technologie pohonu; udržitelný; hydrogen; multikriteriální rozhodování; poslední míle; FullEX; AROMAN
eng	Sustainable propulsion technology selection in penultimate mile delivery using the FullEX-AROMAN method	Sustainable transport is the priority for future cities and society. It is necessary to make sustainable urban transport policies to mitigate the harmful effects of current transportation systems. One of the essential issues in making cities cleaner is the propulsion technology of light commercial vehicles (LCVs). Most of the LCVs are compressed natural gas (CNG) and diesel-powered. However, cleaner, sustainable power sources, such as hydrogen, hybrid, solar, and electric have appeared in the market. This paper addresses the selection of propulsion technology for LCVs up to 3.5 tones for the Czech Post vehicle fleet. In this study, three main pillars are considered: economic, socio-environmental, and technical. Czech Post currently uses CNG-powered vehicles to transport shipments in penultimate mile delivery. The integrated FullEX-alternative ranking order method accounting for the two-step normalization (AROMAN) approach selects the best sustainable propulsion technology for the Czech Post vehicle fleet. The FullEX method identifies the criteria weights, while the AROMAN method ranks propulsion technologies. The results of the integrated approach reveal that the best propulsion technology for penultimate mile delivery is electrically powered, followed by hydrogen, hybrid, and CNG. A comparative analysis with other multi-criteria decision-making methods is also performed. The results confirm that the electrically powered solution is the best. The sensitivity analysis is carried out. The FullEX-AROMAN shows high resilience.	Propulsion technology; Sustainability; Hydrogen; Multi-criteria decision-making; Penultimate mile delivery; FullEX; AROMAN

Vyhledávání

Přihlášení pro studenty

Přihlášení pro zaměstnance

Publikace detail

Katedry

Pracoviště

Jak nás najdete?

Služby

Často hledáte