Univerzita Pardubice Dopravní fakulta Jana Pernera

Univerzita Pardubice

Zaměstnanci
|
Studenti
English

Publikace detail

Use of Simulation for the Design of an Operational Concept on a Regional Line

Autoři: Tischer Erik | Široký Jaromír | Mondek Norbert | Krbálková Michaela | Zelinka Radoslav

Rok: 2024

Druh publikace: článek v odborném periodiku

Název zdroje: LOGI Scientific Journal on Transport and Logistics

Strana od-do: 133-144

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Využití simulace pro návrh provozního konceptu na regionální trati	Příspěvek se zaměřuje na návrh provozní koncepce regionální trati Nymburk–Jičín a její simulaci pomocí softwaru OpenTrack, a to jak za stávajících podmínek infrastruktury, tak s předpokládanou modernizací, zejména v oblasti zabezpečovacího systému. Zahrnuje analýzu současného stavu trati, vývoj několika provozních koncepcí, jejich simulaci a návrhy změn nutných pro efektivní realizaci. Nastavení modelu pokrývá jednotlivé prvky na trati, stanicích a mezistaničních úsecích, včetně tvorby tras vlaků a jízdních řádů. Výsledkem je návrh více provozních koncepcí a souvisejících opatření pro jejich realizaci. Závěrečná kapitola příspěvku se zabývá návrhy opatření, která jsou nezbytná či vhodná pro úspěšnou realizaci jednotlivých koncepcí.	simulace; opentrack; regionální železniční doprava; regionální trať.
eng	Use of Simulation for the Design of an Operational Concept on a Regional Line	The paper focuses on the design of an operational concept for the Nymburk–Jičín regional line and its simulation using OpenTrack software, both under the current infrastructure conditions and with anticipated modernization, particularly in the area of security system. It includes an analysis of the current state of the line, the development of several operational concepts, their simulation, and proposed changes necessary for effective implementation. The model setup covers individual elements on the track, stations and interstation sections, including the creation of train routes and timetables. The outcome is a proposal for multiple operational concepts and associated measures for their implementation. The final chapter of the paper deals with proposals for measures that are necessary or suitable for the successful implementation of individual concepts.	simulation; opnetrack; regional transport; line; eailway.