Publikace detail

Understanding of attractive and repulsive force-components in vehicular microstructure

Autoři: Krbálková Michaela | Vymětal Daniel | Široký Jaromír | Nachtigall Petr

Rok: 2024

Druh publikace: článek ve sborníku

Název zdroje: Transportation Research Procedia, Vol. 87

Název nakladatele: Elsevier B.V.

Místo vydání: Amsterdam

Strana od-do: 232-240

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Pochopení přitažlivé a odpudivé složky silového působení v dopravní mikrostruktuře	Studiem aktuálních empirických dopravních dat ukazujeme překvapivé statistické anomálie v mikrostruktuře dopravy, které nelze vysvětlit současnými vědeckými přístupy používanými ve fyzice dopravy. Tyto anomálie matematicky kvantifikujeme a vysvětlujeme jejich příčinu. Ukazujeme, že všechny tyto anomálie mohou být podloženy výskytem přitažlivých silových složek v modelu. Tento přístup (kromě vysvětlení statistických vlastností v mikrostruktuře vozidel) umožňuje také detekovat podmínky v reálných dopravních proudech, za kterých jsou přitažlivé podněty mezi řidiči značné. Detekovaná podoblast fundamentální mapy, kde se naplno projevuje přítomnost přitažlivých silových složek mezi vozidly, dokonale odpovídá intuitivní představě o dynamických procesech skrytých v rozhodování řidičů.	dopravní proud; modelování dopravního proudění; statistická rigidita; super-poissonovské stavy
eng	Understanding of attractive and repulsive force-components in vehicular microstructure	Studying recent empirical traffic data, we show surprising statistical anomalies in the traffic microstructure that can not be explained by current scientific approaches used in physics of traffic. We quantify these anomalies mathematically and explain their cause. We show that all these anomalies can be substantiated by an occurrence of attractive force-components in the model. This approach (in addition to the explanation of the statistical properties in vehicular microstructure) also makes it possible to detect conditions in real traffic flows, under which the attractive stimuli between drivers are considerable. The detected sub-area of fundamental map (intensity-density ID map), where the presence of strong inter-vehicle attraction stimuli is fully manifested, perfectly matches an intuitive idea of dynamic processes hidden in decision-making of drivers.	Vehicular traffic; Vehicular headway modelling; Statistical rigidity; Super-Poissonian states;

Vyhledávání

Přihlášení pro studenty

Přihlášení pro zaměstnance

Publikace detail

Katedry

Pracoviště

Jak nás najdete?

Služby

Často hledáte