Univerzita PardubiceDopravní fakulta Jana Pernera

Univerzita Pardubice

Zaměstnanci
|
Studenti
English

Publikace detail

Forms of Booking on-demand transport

Autoři: Císařová Hana | Hora Jakub

Rok: 2025

Druh publikace: článek v odborném periodiku

Název zdroje: LOGI - Scientific Journal on Transport and Logistics

Strana od-do: 49-58

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Formy objednání poptávkové dopravy	Článek se zabývá interakcí cestujícího s flexibilním dopravním systémem, a vlastnostmi flexibilního dopravního systému, které jsou pro uživatele důležité. Jsou představeny flexibilní dopravní systémy vzniklé v prostředí České republiky po roce 2023, a vymezeny jejich parametry. Na základě parametrů jsou definována hodnotící kritéria, kterým jsou pomocí Saatyho metody přiděleny váhy. Kritéria jsou poté rozdělena do skupin na základě podobných znaků a váhy. Z výstupu Saatyho metody jsou definovány výsledky pro posuzování a zavádění flexibilních dopravních systémů. Je doporučeno udělat SWOT analýzu oblasti v níž je systém provozován nebo uvažován, a následně aplikovat poznatky z článku. Článek se zaměřuje na provoz v periferních oblastech nebo v okrajových časových polohách. Cílem článku je zhodnotit rozdíly mezi interakcí jednotlivých dopravních systémů s uživateli, a navrhnout doporučení pro stávající i nové flexibilní dopravní systémy.	Flexibilní systémy v dopravě, poptávková doprava, periferní oblasti, spoje linkové dopravy, dopravní obslužnost
eng	Forms of Booking on-demand transport	This paper explores the interaction between passengers and flexible transport systems, and the characteristics of flexible transport systems that are important to users. Flexible transport systems established in the Czech Republic since 2023 are presented and their parameters defined. Based on these parameters, evaluation criteria are defined and assigned weights using the Saaty method. The criteria are then divided into groups based on similar characteristics and weights. The output of the Saaty method provides results for evaluating and implementing flexible transport systems. For the analysis of a given area, the authors recommend conducting a SWOT analysis, the results of which can be used for the considered areas of on-demand transport implementation. Subsequently, the findings of the paper can be applied. The paper focuses on operation in peripheral areas or during off-peak hours. The aim of the paper is to assess the differences between the interaction of individual transport systems with users, and to propose recommendations for existing and new flexible transport systems.	Flexible transport systems, on-demand transport, peripheral areas, scheduled bus services, transport services