Přihlášení pro studenty

Přihlášení pro zaměstnance

Publikace detail

Ecological Comparison of Airships to Other Types of Transport
Rok: 2024
Druh publikace: článek v odborném periodiku
Název zdroje: Spectrum of Engineering and Management Sciences
Strana od-do: 223-233
Tituly:
Jazyk Název Abstrakt Klíčová slova
cze Ekologické srovnání vzducholodí s jinými druhy dopravy Vzducholodě jsou lehčí než vzduchová vozidla, která využívají vztlakové plyny, jako je helium nebo vodík, k vytvoření vztlaku, který je dosažen statickým vztlakem, na rozdíl od letadel, která využívají aerodynamický vztlak. Ve srovnání s tradičními druhy dopravy, jako jsou nákladní automobily, vlaky a letadla, mají vzducholodě potenciál zaplnit mezeru v logistice nákladní dopravy, zejména v regionech s přetíženou nebo nedostatečně rozvinutou infrastrukturou. V této studii je hybridní vzducholoď s názvem Dynalifter porovnána s tradičními druhy dopravy, jako jsou železnice, elektrické vlaky, letadla a vzducholodě. Díky své velké přepravní kapacitě na dlouhé vzdálenosti v kombinaci se schopností přistávat na menších letištích se stává doplňkem stávajících druhů dopravy, zejména pro přepravu nadrozměrného nebo vzdáleného nákladu. Nabízí jedinečné výhody v oblasti provozní flexibility, snížených požadavků na infrastrukturu a vhodnosti pro přepravu nákladu. Analýza ukazuje, že ačkoli emise vzducholodí nejsou z hlediska emisí na tunokilometr nejšetrnější k životnímu prostředí, nabízejí značnou flexibilitu v provozních podmínkách a přepravní kapacitě, což z nich činí schůdnou alternativu pro konkrétní typy nákladu. Další výzkum v oblasti vodíkového pohonu a pokroky v technologii vzducholodí by mohly zlepšit jejich environmentální výkonnost a potenciálně z nich učinit konkurenceschopnou alternativu pro nízkoemisní přepravu nákladu. Vzducholodě; dopravní inženýrství; emise; nákladní logistika; inženýrské vědy
eng Ecological Comparison of Airships to Other Types of Transport Airships are lighter-than-air vehicles that rely on buoyant gases like helium or hydrogen to generate lift, which is achieved through static buoyancy, unlike aircraft that use aerodynamic lifts. In comparison to traditional modes of transport, such as trucks, trains, and aircraft, airships have the potential to fill niche roles in freight logistics, particularly in regions with congested or underdeveloped infrastructure. In this study, a hybrid airship, named Dynalifter, is compared to traditional transport modes such as rail, electric trains, aircraft, and airships. Its large transport capacity over long distances, combined with its ability to land on smaller airfields, positions it as a complement to existing modes of transportation, particularly for oversized or remote cargo deliveries. It offers unique advantages in operational flexibility, reduced infrastructure requirements, and suitability for cargo transport. The analysis shows that although airship emissions are not the most environmentally friendly in terms of emissions per ton-kilometer, they offer significant flexibility in operational conditions and cargo capacity, making them a viable option for specific types of cargo. Further research into hydrogen propulsion and advances in airship technology could improve their environmental performance, potentially making them a competitive alternative for low-emission cargo transportation. Airships; Transportation Engineering; Emissions; Freight Logistics; Engineering Sciences

Katedry

Pracoviště

Jak nás najdete?

zobrazit na mapy.cz

Služby

Často hledáte

© 2023 Univerzita Pardubice, Studentská 95, 532 10 Pardubice 2
Telefon: 466 036 111, 466 036 112, 466 036 113
Správce webu, RSS
ID datové schránky: f5vj9hu
Prohlášení o přístupnosti
CC BY-NC-ND 4.0 CZCreative CommonsAttributionNonCommercialNoDerivatives