Přejít k hlavnímu obsahu

Přihlášení pro studenty

Přihlášení pro zaměstnance

Publikace detail

The issue of preparing historical maintenance data for the needs of automatic maintenance planning in a transport company
Autoři: Šulc Jaromír | Soušek Radovan | Šulcová Kateřina | Dorda Michal | Teichmann Dušan
Rok: 2025
Druh publikace: článek ve sborníku
Název zdroje: Transport Means 2025 : proceedings of the 29th International Scientific Conference
Název nakladatele: Kaunas University of Technology
Místo vydání: Kaunas
Strana od-do: 182-187
Tituly:
Jazyk Název Abstrakt Klíčová slova
cze Problematika přípravy historických dat údržby pro potřeby automatického plánování údržby v dopravní společnosti Plánování údržby vozového parku dopravní společnosti představuje složitý problém. Hlavním cílem je zajistit provozuschopnost vozového parku s minimálními náklady na údržbu. Tohoto cíle lze dosáhnout vhodným plánováním údržbářských zásahů, což je možné zejména u preventivní údržby, kdy jsou obvykle předepsány intervaly (ať už časové nebo kilometrové) pro provádění údržbářských zásahů, po kterých je nutné daný preventivní údržbářský zásah provést. V současné praxi dopravních společností působících v České a Slovenské republice však převládá plánování údržbářských zásahů bez použití moderních výpočetních metod a algoritmů. Je tedy zřejmé, že s požadavkem na snižování nákladů dopravních společností existuje potenciál pro potenciální úspory v této oblasti. Efektivní algoritmizované (automatizované) plánování údržby však vyžaduje, aby všechna potřebná vstupní data byla k dispozici v požadované kvalitě. Účelem tohoto článku je popsat úskalí přípravy a zpracování těchto vstupních dat pro potřeby Dopravního podniku Ostrava. doprava; dopravní společnost; vozidlo; plánování údržby
eng The issue of preparing historical maintenance data for the needs of automatic maintenance planning in a transport company Planning the maintenance of a transport company's vehicle fleet represents a complex problem. The main goal is to ensure the operability of the vehicle fleet with minimal maintenance costs. This goal can be achieved by appropriate planning of maintenance interventions, which is especially possible with preventive maintenance, when intervals (either time or kilometer) are usually prescribed for the implementation of maintenance interventions, after which the given preventive maintenance intervention must be carried out. However, in the current practice of transport companies operating in the Czech and Slovak Republics, planning of maintenance interventions without the use of modern calculation methods and algorithms prevails. It is therefore clear that with the requirement to reduce the costs of transport companies, there is potential for potential savings in this area. However, effective algorithmized (automated) maintenance planning requires that all necessary input data be available in the required quality. The purpose of this article is to describe the pitfalls of preparing and processing this input data for the needs of the Ostrava Transport Company. transport; transport company; vehicle; maintenance planning