Publikace detail

Dynamická odozva jazdy vozidla po koľaji

Autoři: Moravčík Marián | Zelenka Jaromír

Rok: 2007

Druh publikace: článek ve sborníku

Název zdroje: Súčasné problémy v koľajových vozidlách. Diel I

Název nakladatele: VTS pri Žilinskej univerzite

Místo vydání: Žilina

Strana od-do: 413-420

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Dynamická odozva jazdy vozidla po koľaji	Práca vychádza z požiadaviek trhu, v ktorom sa Tatravagónka a.s. Poprad, ako jedna z najväčších výrobcov podvozkov v strednej Európe nachádza. Cieľom je vytvoriť vhodný simulačný model podvozka stredoeurópskeho typu, tzv. Y25 so zaťažením 25t na nápravu v programovom systéme VI-Rail, pre určenie hodnôt a funkčných závislosti základných veličín v otázke dynamickej odozvy pri jazde koľajového vozidla po trati. Do výpočtu vstupuje množstvo premenných parametrov závislých od času, teploty, poveternostných podmienok a i., ktoré výpočtový model ovplyvňujú v správaní sa vozidla na trati. Tieto je nutné získať z rozsiahlych meraní alebo niektoré parametre odhadnúť pomocou metódy konečných prvkov, ktoré priblížia navrhovaný model podvozka realite. Jazdné skúšky patria vo všeobecnosti medzi najdrahšie, a preto je cieľom vytvoriť taký model podvozka, ktorý bude schopný nahradiť aspoň čiastočne rozsiahle skúšky potrebné pre schválenie do prevádzky.	simulace, jízdní vlastnosti
eng	Dynamic response of the vehicle running in the rail	The work is based on trade?s request in which Tatravagónka a.s. Poprad occur as one of the biggest producer of bogies in Middle Europe. The main goal is to build right simulations model of the middleeurope type of bogie so-called Y25 with 25 tons axle load in software VI-Rail for estimation value and function dependency of basic quantities in the question of dynamic response by runing of rail vehicle by track. There are a lot of variable?s parameters depend of time, temperature, atmospheric conditions a. o. what computing model affects in behaviour the vehicle on the rail in calculation. These parameters are obtained from large measurements or some are estimated by finite elemente method for advanced designed model of bogie to reality. The running tests are commonly the most expensive. The aim is making such model of bogie that will be able replace at least partly large running test necessary for acceptance to operation.	computational simulation, running behaviour

Search

Přihlášení pro studenty

Přihlášení pro zaměstnance

Publikace detail

Katedry

Pracoviště

Jak nás najdete?

Služby

Často hledáte