Publikace detail

Realizácia a prevádzkové overovanie konštrukcie výhybky 1:26,5‑2500

Autoři: Krejčiříková Hana | Koudelka Josef | Zelenka Jaromír

Rok: 2007

Druh publikace: článek ve sborníku

Název zdroje: Sborník XV. medzinárodné konferencie VRT Modernizácia železničných tratí

Název nakladatele: Žilinská univerzita

Místo vydání: Žilina

Strana od-do: 83-89

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Realizácia a prevádzkové overovanie konštrukcie výhybky 1:26,5‑2500	Článek popisuje konstrukci a provozní ověření nového typu výhybky s pohyblivým hrotem srdcovky. Výhybka, která umožňuje rychlost 130 km/h do odbočky, byla vložena do zhlaví žst. Poříčany. Před zahájením provozu bylo provedeno měření nivelety koleje a měření dynamických účinků vozidla při průjezdu rychlostí 130 km/h. Na základě hodnocení lze konstatovat, že výhybka s pohyblivým hrotem srdcovky vykazuje nízké dynamické účinky při průjezdu vozidel v porovnání s ostatními výhybkami.	interakce vozidlo-kolej, výhybka, pohyblivý hrot srdcovky
eng	Realization and operational verification of turnout construction (type 1:26,5‑2500)	Paper describes construction and operational verification of new type of turnout with moveable frog. This turnout, which enables speed up to 130 km/h in branch direction, was put into throat of railway station Poříčany. Measurement of vertical alignment and dynamic effects during vehicle running at the speed 130 km/h are performed before turnout operation start. Measurement results evaluation shows low dynamic effects during vehicle passing through turnout with moveable frog in comparison with other turnouts.	vehicle-track interaction, turnout, moveable frog

Search