Publikace detail

Connecting regional railway transport on line No. 240 and future high-speed transport in the Vysočina Region using an algorithm

Autoři: Baran Filip | Molková Tatiana

Rok: 2025

Druh publikace: článek ve sborníku

Název zdroje: Transportation Research Procedia, Vol. 87

Název nakladatele: Elsevier B.V.

Místo vydání: Amsterdam

Strana od-do: 141-149

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Propojení regionální železniční dopravy na trati č. 240 a budoucí vysokorychlostní dopravy v Kraji Vysočina pomocí algoritmu	Článek se zabývá budoucností vysokorychlostní železniční dopravy v České republice a její dostupností v rámci konkrétního kraje (Vysočina). Lepší dostupnost by mohla přimět obyvatele k využívání veřejné železniční dopravy namísto individuální automobilové dopravy. Za tímto účelem je vyvíjen algoritmus pro integraci budoucí vysokorychlostní tratě RS1 s regionální tratí č. 240 v kraji Vysočina, aniž by byla dotčena již plánovaná budoucí koncepce vysokorychlostní dopravy nebo regionální železniční infrastruktura. Tato integrace však nevedla k výraznému zkrácení cestovní doby na regionální části. Další segmenty algoritmu se zaměřují na modernizaci železniční infrastruktury a úpravu budoucích vysokorychlostních tratí a jejich trasování a přestupních možností, které budou podrobně popsány v dalších publikacích.	vysokorychlostní železnice; regionální železniční doprava; koncepce dopravy; konkurence; algoritmus
eng	Connecting regional railway transport on line No. 240 and future high-speed transport in the Vysočina Region using an algorithm	The paper discusses the future of high-speed rail transport in the Czech Republic and its accessibility within a specific region (Vysočina). Better accessibility could encourage residents to use public rail transport instead of private car transportation. To achieve this, an algorithm is being developed to integrate future high-speed line RS1 with regional line No. 240 in the Vysočina region without affecting the already planned future high-speed concept or regional rail infrastructure. However, this integration has not resulted in a significant reduction in travel time on the regional part. Other segments of the algorithm focus on upgrading rail infrastructure and adjusting future high-speed train lines and their routing and transfer capabilities, which will be detailed in future publications.	high-speed rail; regional rail transportation; transport concept; competition; algorithm

Vyhledávání

Přihlášení pro studenty

Přihlášení pro zaměstnance

Publikace detail

Katedry

Pracoviště

Jak nás najdete?

Služby

Často hledáte