Publikace detail

Diagnostika výhybek s využitím kolejových vozidel

Autoři: Kohout Martin | Vágner Jakub | Hába Aleš

Rok: 2021

Druh publikace: ostatní - článek ve sborníku

Název zdroje: Současné problémy v kolejových vozidlech 2021: sborník příspěvků z XXV. konference s mezinárodní účastí

Název nakladatele: Univerzita Pardubice

Místo vydání: Pardubice

Strana od-do: 115-120

Tituly:

Jazyk	Název	Abstrakt	Klíčová slova
cze	Diagnostika výhybek s využitím kolejových vozidel	Železniční výhybky a křížení jsou z pohledu celkových nákladů na údržbu ve srovnání s běžnou kolejí problematickým prvkem infrastruktury. Článek se proto zabývá možnostmi sledování stavu výhybek jedoucími vozidly a návrhem inteligentního diagnostického systému pro železniční výhybky, který bude schopen zachytit zhoršování technického stavu a umožnit umožní tak správci infrastruktury postupný přechod k prediktivní údržbě. Výše uvedené by nebylo možné bez vývoje, sestavení a odzkoušení hardwarového i softwarového řešení, doplněného vývojem inteligentních algoritmů, které dokážou z měření dynamické odezvy nejen na infrastruktuře, ale i na železničním vozidle vyhodnotit stav výhybky. Hledané řešení má za cíl prodloužit životnost konstrukce výhybky a zredukovat náklady životního cyklu a zvýšit tak bezpečnost a plynulost železničního provozu.	výhybka; diagnostika; prediktivní údržba; bezpečnost
eng	Vehicle Side Diagnostics of S&C	Railway switches and crossings (S&C) are a problematic element of the infrastructure in terms of total maintenance costs compared to a normal track. The article therefore deals with the possibilities of condition monitoring of S&C by moving vehicles and with the design of an intelligent diagnostic system for S&C, which will be able to detect deterioration of technical condition and allow the infrastructure manager a gradual transition to the predictive maintenance. The facts mentioned above would not be possible without the development, assembly and testing of hardware and software solutions, supplemented by the development of intelligent algorithms that can evaluate the state of the S&C structure by measuring the dynamic response not only on the infrastructure but also on the railway vehicle. The sought solution will contribute to the S&C structure service life extending and life cycle costs reducing and therefore the safety and smoothness of railway traffic can be increased.	switches and crossings; diagnostics; predictive maintenance; safety

Search

Přihlášení pro studenty

Přihlášení pro zaměstnance

Publikace detail

Katedry

Pracoviště

Jak nás najdete?

Služby

Často hledáte