Přejít k hlavnímu obsahu

Přihlášení pro studenty

Přihlášení pro zaměstnance

obrazek-zakladni-ete-2026-maly142346.jpg

Odborný profil

Katedra elektrotechniky, elektroniky a zabezpečovací techniky v dopravě se zabývá především elektrickými a elektronickými zařízeními, souvisejícími se silniční i železniční dopravou a energetikou. Předmětem zájmu katedry jsou zejména elektrická trakce, energetika a napájení elektrických drah, pohony, autotronika, zabezpečovací zařízení a systémy, sdělovací zařízení a systémy využívané v dopravní technice. Vedle toho, že významným společným prvkem těchto různorodých zařízení je využití v dopravě, se tyto poněkud nesourodé oblasti elektrotechniky v současné době prolínají díky velkému pronikání digitálních technologií do kontroly a řízení procesů i do přenosu a zpracování signálu a informací. 

Výuka

Katedra zajišťuje výuku předmětů studijního oboru „Dopravní technika specializace Elektrická trakce a elektromobilita (ETE)“. Kromě toho zajišťuje také výuku elektrotechnických předmětů u ostatních studijních oborů na Dopravní fakultě Jana Pernera (například pro specializaci Provoz a údržba vozidel - silniční vozidla předmět Autoelektronika a diagnostika).

Katedra zabezpečuje v bakalářském studiu výuku zaměřenou na zvládnutí základů elektrotechniky a moderní elektroniky, dále na speciální problematiku pohonů trakčních vozidel, autotroniky a autodiagnostiky, výkonové elektroniky, zabezpečovací a sdělovací techniky v dopravě. Společným rysem bakalářského studia v této specializaci jsou zejména různé formy aplikací mikroprocesorů a počítačů při měření a diagnostice systémů, při řízení a ovládání zařízení nebo při zpracovávání signálu a informací.

V magisterském studiu se studenti profilují a dále si prohlubují teoretické a praktické poznatky zejména v oblasti energetiky a napájení drah, elektrické trakce, výkonové elektroniky a pohonů, autotroniky a autodiagnostiky, přenosu a zpracování informací, zabezpečovacích a sdělovacích zařízení a systémů.  Na výchově studentů se významnou měrou podílejí také špičkoví odborníci z praxe, zejména z výzkumných a vývojových pracovišť výrobních podniků i pracovníci z provozu a správy těchto zařízení.

V doktorském studiu se již studenti zabývají podle svého zaměření odbornými předměty, jako jsou: elektrická trakční zařízení, řízení elektrických pohonů, elektromagnetická kompatibilita, vysokofrekvenční elektrotechnika či zabezpečovací technika.

V rámci spolupráce s firmami katedra pořádá pro studenty přednášky odborníků z praxe a odborné exkurze. Katedra organizuje také odborně zaměřené přednášky a semináře pro firmy v oblasti dopravy.

Výzkumná činnost

Pracovníci katedry se v rámci projektů Institucionálního výzkumu nebo grantů různých organizací (MPO, TAČR, MŠMT), ale i v rámci spolupráce se soukromými firmami zabývají celou řadou výzkumných, vývojových i výrobních problémů:  

  • vývoj řízení elektrických strojů, optimalizace a měření jejich parametrů, výzkum regulačních struktur pro synchronní motor s permanentními magnety pro trakční použití,
  • teoretický a praktický výzkum v oblasti akumulátorového, hybridního a dvouzdrojového napájení drážních vozidel,
  • podrobné simulace aku-trolejových kolejových vozidel na reálných tratích, včetně jejich trakčních řetězců, určení spotřeby energie z troleje a trakčního akumulátoru v reálném provozu,
  • školení na téma: určení spotřeby energie při jízdě kolejového vozidla na reálných tratích, vlivy provozu na spotřebu 
  • výzkum šíření elektromagnetických vln v různých prostředích,
  • rešerše, návrhy a realizace algoritmů týkajících se šíření elektromagnetických vln a anténní techniky,
  • výzkum řízení pohonů speciálních kolejových vozidel,
  • vývoj řídicích systémů kolejových vozidel s hydrostatickým přenosem výkonu,
  • elektrické, energetické a výkonové výpočty v trakčních sítích MHD a na železnici,
  • měření a analýzy v oblasti elektrických strojů,
  • měření a analýzy v oblasti výkonové elektrotechniky,
  • analýzy v oblasti trakčních napájecích systémů a energetiky,
  • návrh a aplikace řídících struktur pro trakční pohony,
  • výzkum a vývoj v oblasti elektromobility, hybridních pohonů a akumulátorového napájení silničních vozidel,
  • servisní měření emisí zážehových motorů,
  • sériová a paralelní diagnostika silničních vozidel,
  • školení na téma: Komunikační sběrnice CAN (základy CAN, hledání el. závad, protokol SAE J1939, analýza komunikace), Komunikační sběrnice LIN.

Kanceláře pracovníků katedry se nacházejí v budově DC (modrá výšková budova) ve druhém a třetím patře. Kanceláře jednotlivých pracovníků naleznete v  seznamu zaměstnanců.

V rámci výzkumné činnosti katedra poskytuje pro podniky a firmy poradenskou a konzultační činnost, zpracování odborných posudků a analýz.

Pro výuku elektrotechnických předmětů jsou nezbytné laboratoře. Ve správě katedry je celkem 6 laboratoří:

  • DA-02010 - Laboratoř pro výuku elektrotechniky a elektroniky - 2. patro, budova DA
  • DC-01022 - Laboratoř pro výuku elektrotechniky a elektroniky - přízemí, budova DC
  • DC-01021 - Laboratoř pro výuku mikroprocesorové techniky - přízemí, budova DC
  • DC-01010 - Výzkumné a vývojové pracoviště řídicích systémů kolejových vozidel- přízemí, budova DC
  • DD-01010 - Laboratoř pro výuku elektrických pohonů - přízemí, budova ve Výzkumném a výukovém centru v Doubravicích
  • DD-02010 - Laboratoř pro výuku elektrotechniky a elektroniky - 2. patro, budova ve Výzkumném a výukovém centru v Doubravicích